Le Gorille a bonne mine : réseau en On18

Dommage que Miss Nichon ne soit plus de ce monde. Ça aurait amadoué Monsieur l'Inspecteur.

Elle est décédée du covid19?

Ça attaque les gros poumons?



Denys

Elle a fait une chute malheureuse, je crois. Peut-être que Pélican en a conservé une photo pour la postérité. Moi, c'est grâce à elle que j'ai découvert ses réseaux.

sncb_nmbs a écrit:

Comme ça, Monsieur l'Inspecteur pourrait ressembler à Albertrain, non ?

je dirais Boris Jaune Stone ...
Ahh ... miss Nichon ...



Malheureusement, elle a effectivement fait une chute, et le Coach devait la remettre en état .. j'ai retrouvé la boite et les morceaux quand on a vidé l'atelier, et je dois dire que je n'ai pas le courage de la recoller ...

Ceci dit, elle est bien trop grande pour Mr l’Inspecteur : 1/18 pour 1/45

Il y a aussi une photo d'elle à Saint Amand alors qu'elle posait sur la traverse avant de ma Mallet.
Tu n'as plus la photo

Beaucoup de photos sont disparues ... pour Miss Nichon, je n'ai plus que celle ci
Suite de l'histwaare
Bon ... la ligne n'est pas terrible, et lors de la morte saison, il faut entretenir ...
Aujourd'hui, le chantier consiste à remplacer quelques coupons de voie, et quelques traverses au dépôt ... bref,la routine, comme chaque année ..
Suite à l'inspection, la vapeur a repris du service pour 10 ans, et c'est l'occasion de la tester ... donc c'est elle qui va tracter le train de travaux, avec les rails et les traverses ...
L'équipe voie est venue avec la vieille fourgonnette, pour charger le matériel sur les wagons, et s’apprête à repartir tandis que la vapeur va s'élancer à la vitesse époustouflante de ...

± 5 km/h ...


Bon courage, les gars

un gros plan de train de travaux ...



et puis, un visiteur qui s'est échappé d'un parc d'attraction proche, et qui louche vers la Vespa du trésorier ...

Il a l'air mazouté. Il vient de Bretagne?

Non ... de Pairi Daiza

https://www.matele.be/un-pelican-echappe-de-pairi-daiza-a-hastiere

Bon ... maintenant que les rails et les traverses sont partis sur le chantier ... quelle est la suite ???

Bon, comme vous séchez lamentablement, je vais vous donner une dizaine de personnes à verticalité contrariée : nains 10 ...
Tout d'abord, il faut dire que j'ai toujours rêvé d'un tas de cailloux amovible ... c'est chouette, ça va partout sans faire de saleté, et le principal avantage, c'est que c'est amovible ...
Comment faire ??? sur un couvercle de barquette en plastique, on fait un beau tas de cailloux (poux, genoux, hiboux, etc..) ... et on colle comme sur la voie : un mélange moitié moitié et sproutch avec une pipette ..



et quand c'est sec (3 jours ... ) on a un beau tas de cailloux amovible .. (le tas, pas les cailloux)



Ensuite ...

pff .. pas un pour rattraper les autres

pelican a écrit:

bon ... maintenant que les rails et les traverses sont partis sur le chantier ... quelle est la suite ??

la suite, c'est le ballastage ...

La loco vapeur est revenue avec les wagons benne et s’apprête à repartir en marche arrière pour déverser le ballast

C'est dommage d'avoir tronçonné un petit bout d'un réseau qui devait être fort joli.

caisse que je regrette ...

l'équipe a travaillé dur pour embarquer le tas de cailloux .. en fin d'après midi, le dernier train de ballast était rempli, et plus un caillou sur le chemin



L'avantage du tas de cailloux amovible ...

Prochaine scène : pause syndicale avec l'apéro!

Denys

Attends la suite

C'est très amusant à suivre, ce petit feuilleton. Merci Pélican!

pascal67 a écrit:

C'est très amusant à suivre, ce petit feuilleton. Merci Pélican!

je suis d'accord!

Merci

L'aventure se termine ... et comme dans toute histoire qui se termine ...




Les travaux sur la voie sont finis .. et comme toujours, on organise un repas frugal au dépôt pour remercier les bénévoles ...
En entrée, foie gras accompagné de salade de gésier et magret fumé, suivi d'un bon cassoulet, et puis fromage, et tartes maison + café.. mais il faut d'abord épuiser ce qu'il y a à l'apéro : saucissons, toasts saumon fumé, feuilletés chaud, pâtés en croûtes, chips et cahouètes ... que du léger .. et avec les breuvages qui vont avec .. le retour se fera en train, plein d'entrain .. je n'ai pas la photo du retour, je n'étais plus capable de cadrer ..
Ici, c'est Mme la Présidente qui est venue, avec sa 4l, et le chargement des victuailles va bon train (ahah)



Voila, c'est la fin des histoires : dans 2 jours, je vais devoir ranger le ptit dio (bon, ça va encore) pour dégager mon atelier, on va changer les châssis .. mais il est bien évident que ça ne va pas en rester là ..
Je n'ai pas cherché l'inspiration bien loin ... tout ressemblance avec le petit train de la Scarpe de Saint Amand les Eaux ... est plus que fortuite ... toutes les photos auraient pu être prises le long de la Scarpe, et le menu est un exemple de ce qui nous est présenté à midi, pendant les travaux de la voie, lors de la pause, concocté par Thérèse, notre adorable trésorière, et je vous assure que quand le train transformé en train resto arrive à midi, et qu'il faut reprendre les outils vers 14h30 .. il faut bien du couraaa aaage ...