Re,
Ah, mais on ne parle pas de la même chose!
Moi, j'ai mis une diode à un balai du moteur d'hélice pour l'empêcher de tourner en marche AR!
Du coup, j'en ai mis une dans l'autre sens sur l'autre balai, mais elle ne sert pas à grand chose.
Toi, tu parles du moteur de traction, pour le freiner!
En fait les deux moteurs sont différents, contrairement à ce que j'ai dit à Mathieu au téléphone, et ils ne réagissent pas de façon identique, mais le moteur d'hélice est bien un moteur classique avec deux balais, mais à collecteur tambour contrairement au moteur de traction qui est un SFCM version HAMO.
Par contre, c'est un moteur un peu cheap, les balais sont sur le même principe que les moteurs TAB, mais en infiniment plus léger!
Bah, ça marche pas mal comme ça, mais c'est quand même un engin un peu frustre: pas d'aménagement intérieur, je n'ai donc pas tenté d'y installer un éclairage!
Ou alors il faudrait retarder le démarrage du moteur de traction, comme avec des condos pour faire une tempo, mais ça sent l'usine à gaz!
Moi, je le laisserais bien comme cela, Mathieu va déjà pouvoir couper le moteur d'hélice, elle ne tourne plus en marche AR et tourne dans le bon sens, et les phares ne s'allument plus qu'en AV!
Denys