Passage au digital

Bonsoir,

A présent que les adresses de presque toutes mes locomotives sont rentrées dans ma 6021, je passe cette semaine
aux autres paramètres (enfin, je vais essayer).

Ma question est la suivante : comment déterminer les bonnes valeurs pour la temporisation ou la vitesse ?

Par exemple quand Märklin précise sur la notice d'une loco : vitesse maximale valeur 01-63 comment procéder ?

Merci par avance pour vos explications.

Bonne fin de soirée.

Cordialement.

Gérald

Bonsoir Gérald

Quand tu dis que toutes tes adresses sont rentrées dans ta 6021, je présume que tu veux dire que tu as noté toutes les adresses de tes machines, car la 6021 n'enregistre pas tes locos!

Pour rêgler les paramètres qui sont accessibles non pas par des potentiomêtres ou swichs, mais en ligne, quand par exemple Märklin indique pour la V Max 1-63, celà veut dire que si tu règles ce paramètre sur 63, tu obtiens la V Max la plus haute possible, tu peux donc la régler à ta convenance, il faut essayer chaque fois.

Tu rentres par exemple 40, et tu essayes pour voir si, à fond, la V Max te convient pour la machine en question.

Idem pour les autres paramètres.

C'est assez fastidieux, mais ça marche!

Denys

Bonjour Denys,


Merci pour ton message.

Quand j'écris "rentrer les adresses", je veux dire en fait, noter les adresses des machines et leur attribuer un numéro de
reconnaissance dans la 6021. J'ai du mal à bien m'expliquer car je mélange encore les choses.

Ok, j'ai bien compris la façon de régler la vitesse. En fait, il faut y aller un peu à tâtons. Je commencerai donc dès demain,
petit à petit. Tu vas penser que je suis un peu "lourd à la détente", mais je veux comprendre ce que je fais, il faut donc
avant tout que j'utilise le bon langage.

Maintenant que la 6021 reconnaît les machines, je dois renseigner les "registres" avec les "valeurs" de mon choix.
Je pense que c'est correct ainsi ?

Bonne journée et merci.

Amicalement.

Gérald

Bonjour Gérald

C'est tout à fait celà!

De toutes façons, il n'y a guère d'autre méthode pour commencer, il faut essayer!

Ensuite, tu va acquérir tes propres méthodes empiriques, et tu vas constater que, en général, avec les réglages d'origine, les locos vont trop vite et accélèrent et freinent trop brutalement.

Le mieux pour commencer, c'est une loco équipée d'un C90, avec les deux potentiomètres, c'est plus facile à régler et à comprendre.

D'autre part, si la 6021 fonctionne bien, elle accuse son age et ce n'est pas la plus commode pour régler les CV!

Denys

bonjour gerald

juste une petite précision :

ne fait pas une modification de CV sur ton circuit avec plusieurs machines, il faut qu'il n'y ai que la machine que tu souhaite modifier, sur le circuit sinon toutes vont être modifier en même temps et la c'est la pagaille!

Bonsoir Vincent

Oui, il faut faire attention à celà, mais c'est une éventualité, ce n'est pas systématique!

Celà m'est arrivé d'en avoir oublié sans qu'il ne se passe rien, mais le danger est réel!

Denys

Bonsoir,

Merci pour les avis et les conseils.

Maintenant que je commence à maîtriser le langage "digital", ce qui facilite la mise en pratique, je vais pouvoir continuer
les réglages tranquillement.

Je n'ai pas encore eu le temps de faire rouler beaucoup de trains, mais mes premières "impressions" sont bonnes. Une
seule chose me gêne un peu, c'est de débrancher et rebrancher la 6021 et le transfo au réseau quand je passe d'un
système à l'autre. Ceci-dit, de cette manière, je ne risque pas de "griller" mon matériel.

Bonne soirée.

Cordialement.

Gérald

Bonsoir Gérald

Concernant le branchement, il y a deux solutions: soit tu installes un inverseur bipolaire à demeure pour basculer d'une alimentation à l'autre, soit tu passes toutes tes locos analogiques en digital!

Denys