Le tant attendu réseau de Senlisien75

C'est parti. Le projet de réseau que vous découvrirez plus loin est devenu réalité et le montage a commencé. Je ne ferai pas de grand discours mais laisserai parler les photos qui j'espère vous mettront l'eau à la bouche même si la qualité ne sera pas toujours au rendez-vous. Et je vous l'annonce déjà, vous aurez droit à une ou des surprises.
Bon maintenant j'espère que je vais arriver à poster correctement les photos. La 1 ère représente le local avec mon petit réseau de test matériel. Laurent reconnaîtra sur la droite des signaux qui ont causé beaucoup de souci mais qui m'ont permis de vous rejoindre.


La 2 ème et un tout petit aperçu du plan et les suivantes différentes vues du local et du réseau test juste pour le fun.





Tout réseau commence par un tas de bois, puis le tas de bois devient un 1er module.






et des modules il va en falloir 5


pour supporter cela


Pour faire court le réseau fait 6 m sur 3.80 m sur 4.50 m. D'autre photos vont suivre avec une vue plus rapprochée du plan en V2 car il y a déjà eu un beau changement par rapport à cette V1.

Ayé on ouvre le champagne pour le lancement des travaux

Ton premier module se situe ou sur ton plan?
Je comprends ton message sur un autre sujet disant que tu as besoin de rails

Bonne continuation

Coucou Michel ,

oui, j'ai vu les signaux qui nous ont permis de nous connaître

Joli ton réseau

Tu as la chance de disposer d'une surface plus qu'apréciable

Comme Franz le signale, je comprend mieux ton besoin de rails

Bonne continuation

Lolo

Pour répondre à Franz, le 1er module est celui complètement en haut à droite sur la photo du plan des modules. C'est donc dans la partie la plus longue du réseau là où se situe la 1ère hélicoïdale.
Après le film avec Madame, je posterai la suite et le 2ème module qui permettra de mieux situer et des détails tels les pieds.
Devinette, j'ai mis un avatar, est-ce quelqu'un connait l'endroit où j'ai pris cette photos cet été?

Quelques détails du module 1 et apparition du module 2. Noter au passage le rangement du local.
Maintenant le plan V2 en détail.
la gare cachée qui permet d’accueillir de longues rames voyageur de 8 voitures environ
Le coeur du réseau avec ces 2 gares dont la très grande Bonn plus la partie dépôt vapeur, la "petite gare secondaire" et la nouveauté, la petite ligne secondaire en rouge qui terminera en altitude. En orange les trous d'homme.Vous comprenez en voyant le nombre de spires mon besoin de 430 et 530 car je veux que les grandes rames montent sans problème dans les hélicoïdales.
La boucle de retournement de la gare secondaire.
Vue globale du réseau V2

Maintenant une spéciale outils pour Laurent

Une spéciale cave pour tout le monde

Et une petite partie du matos qui devra attendre un "peu" avant d'être poser et de tourner. Il y en a beaucoup mais toujours pas assez ne serait-ce que les rails. 4 ans de recherche et d'achat, des heures sur Ebay et dans les bourses.




A la semaine prochaine.

bonjour,

une bien belle avancée vers la fin de la réalisation lol! non sérieusement bravo pour le début des travaux!

la cave est bien petite même elle a l'avantage d’être bien rangée! (chez mon père environ 7500 bouteilles en 3 lieux différent et 5/6° des bouteille sont a mettre a l’évier)

quant aux matos sur l’étagère

bonjour à tous!!!

bon maintenant on attends la suite!!!!!!!!en plus tu as de la chance tu as de la place!!!!!!!

La on voit bien ou se situe les modules.
Juste une question, sur ton module 1, il y a un trou d'homme, ne tombe-t-il pas en plein dans la charpente?

Sinon il y a du beau matos qui t'attend et puis tu as de quoi accueillir les visiteurs

bonjour,

tu vraiment beaucoup de materiel!
bonne continuation
a bientot

Bonjour Michel

le plan de ton réseau est pas mal du tout et à mon goût .

Juste une petite question : question hauteur des différents niveaux , je ne m'y retrouve pas bien : tu as 4 tours de spires d'un coté et 6 de l'autre .. Pour quelles différences de hauteur 35 cm et 60 cm ? 80 cm pour la voie secondaire , c'est cela ?

Ca va faire une sacrée hauteur !!
en tout cas bon courage !!

Cordialement

Le premier montage rigidifie la structure puis une découpe est faite pour le trou d'homme avec ajout de coins pour renforcer le cadre.
Pour les hauteurs :
- départ gare cachée N0 vers la gare principale avec la montée vers niveau 60
- route vers gare secondaire avec montée niveau 65 puis 70 et 75.
- redescente au niveau 35 dans la deuxième hélicoïdale et arrivée à la gare puis redescente niveau 0
Pour ne pas avoir une gare à 1,60m le niveau 0 est à 75-80 cm.

AB+

Ce post est décidément très prometteur et le plan à l'air vraiment pas mal : D l'aurais tu par hasard fait concevoir par Guido Meise ?

C'est très prometteur en effet!

Je me réjouis de voir cela avancer!

Bonjour Michel

Quelques petites questions:

Quel est le thème et l'époque choisie pour ce réseau?

Si j'ai bien compris, ce réseau va garnir trois des cotés de la pièce, comment prévois-tu l'accès à la partie en bas et à gauche de ton réseau?

Un peu hors sujet, mais sur la 1° photo, avant rangement du local, on croit reconnaitre parmi les planches et autres morceaux de bois, un emballage de lame de massicot?

Denys

Bonjour Denys,
Il y a aussi un trou d'homme que l'on peut voir avec la boucle de retournement. Pour l'époque ou les époques, c'est simple pas d'électrique donc Diesel et surtout vapeurs allant jusqu’au tout début de l'époque IV, 1972 maximum je crois. Il y aura tout de même une petite exception pour la ligne secondaire ou je mettrai des caténaires non alimentés pour faire circuler en plus des michelines ou équivalentes des automotrices genre la dernière Roco H0 43930 Gläserne triebwagen que je viens de rentrer ainsi que le ET 87 et confrères. Désolé pour le massicot mais aucune idée, c'était déjà quand nous avons acheté la maison.
Et un coucou de Poitiers.

Bonsoir Michel

Effectivement, je n'avais pas remarqué ce trou et je me demandais!

Si j'ai bien compris, c'est plutôt du DB époque III!

De belles vapeurs en perspective!


La boite de lame de massicot, c'est une déformation professionnelle, l'ancien propriétaire ou occupant des lieux devait être imprimeur ou relieur!

En attendant, bon travail!

Denys