question pour un futur réseau!

bonsoir à tous,

quel sont les dimensions pour un réseau correct ?

sachant que mon réseau actuel est pour me faire la main!

voici les critères :

gare caché à 4 voies longueur max des trains 140cm en r2 et r3.

2 niveaux avec le niveau gare caché inclus!!

réseau en r3/r4 ou r5

pas d'aiguilles courbes et pas de tjd

voies de circulation avec une gare et mes quais (donc implantation des voies entres quais surement comme mon réseau actuel).

zone de ravitaillement fioul et charbon et petite zone de manœuvre.

pas de pont tournant et pont transbordeur !

la gare caché ,les aiguilles et les signaux doivent ce gérer seul (comme réseau de Denys)

et toute les partie doivent accessibles très facilement !!!

projet qui sera fait dans quelques année!!

Ben généralement , les modèlistes font avec la place qu'ils ont à disposition , ce qui dans la plupart des cas est la limite ... la seule vraie contrainte avec le budget

Tu as dit :

gare caché à 4 voies longueur max des trains 140cm en r2 et r3.

2 niveaux avec le niveau gare caché inclus!!

réseau en r3/r4 ou r5

pas d'aiguilles courbes et pas de tjd


Je pense que on devrait aller sur une longueur de 300 - 350 cm minimum , dis moi avant tout de quelle place , superficie tu dispose et je peux te sortir un début plan dans les 24h00 , il faut aussi voir l'époque , le type de matériel dont tu dispose (traction vapeur et thermique uniquement ?) afin d'essayer dans la mesure du possible de faire quelque chose de cohérent.J'aime bien tout ce qui est voie secondaire ^^

Westwaggon a écrit:

Ben généralement , les modèlistes font avec la place qu'ils ont à disposition , ce qui dans la plupart des cas est la limite ... la seule vraie contrainte avec le budget

Tu as dit :

gare caché à 4 voies longueur max des trains 140cm en r2 et r3.

2 niveaux avec le niveau gare caché inclus!!

réseau en r3/r4 ou r5

pas d'aiguilles courbes et pas de tjd


Je pense que on devrait aller sur une longueur de 300 - 350 cm minimum , dis moi avant tout de quelle place , superficie tu dispose et je peux te sortir un début plan dans les 24h00 , il faut aussi voir l'époque , le type de matériel dont tu dispose (traction vapeur et thermique uniquement ?) afin d'essayer dans la mesure du possible de faire quelque chose de cohérent.J'aime bien tout ce qui est voie secondaire ^^

bonsoir Loic ,

on va dire pour la longueur, celle de mon réseau actuel, pour la largeur on va dire max 150 car je veux avoir accès de partout !!

pour le matériel roulant toute mes loco doivent pouvoir rouler car je n'ai ni époque ni pays définit même si je sais que ce n'est pas cohérent!

pour le plan ne te presse pas quand même j'ai le temps!!

à oui max 3 rames en même temps ,si possible!!!

On pourrait partir sur du 310 - 320 x 150 ce qui te permettrait d'avoir des courbes en R5 ^^

Westwaggon a écrit:

On pourrait partir sur du 310 - 320 x 150 ce qui te permettrait d'avoir des courbes en R5 ^^

ce serai pas mal!!!

voici comment doivent être les voies pour mes quais!!

No problem pour les quais (droits j'imagine ) , par contre a 320 de longueur je trouve que cela bloque un peu si tu veux installer gares cachées et tout le toutim (donc vais proposer sur base de 350) , sinon cela fait vite surchargé.J'avais vu une fois un réseau en voie unique avec évitement en gare pas trop mal et majoritairement en R3 et R4 voie C , je vais essayer de te trouver ça , ensuite l'implantation d'une halle marchandise et d'une remise avec diesel et éventuellement une pompe a eau et un tas de charbon pour une loco vapeur qui trainerait dans le coin cela peut être a la fois plausible

Westwaggon a écrit:

No problem pour les quais (droits j'imagine ) , par contre a 320 de longueur je trouve que cela bloque un peu si tu veux installer gares cachées et tout le toutim (donc vais proposer sur base de 350) , sinon cela fait vite surchargé.J'avais vu une fois un réseau en voie unique avec évitement en gare pas trop mal et majoritairement en R3 et R4 voie C , je vais essayer de te trouver ça , ensuite l'implantation d'une halle marchandise et d'une remise avec diesel et éventuellement une pompe a eau et un tas de charbon pour une loco vapeur qui trainerait dans le coin cela peut être a la fois plausible

ça marche et oui il me faudra placer mes maquettes que j'ai déjà et que je vais avoir!!

merci

Salut , mis a part le gros poste d'aiguillage je pense que tout peut être placé ^^ car a moins d'avoir un grill a 25 voies c'est pas très utile

Westwaggon a écrit:

Salut , mis a part le gros poste d'aiguillage je pense que tout peut être placé ^^ car a moins d'avoir un grill a 25 voies c'est pas très utile

il pourra toujours être placé dans une vitrine!!!!!!!!

Allez , c'est parti :

Gare cachée :



Niveau 1 (partie transitoire )



Niveau 2 (intermédiaire + sorties gare cachée )



Partie visible :




Pour l'instant je suis en train de bosser sur la déco : remise pour une locomotive diésel avec pompe gazoil , BV , petite zone industrielle puis village

Aucune rame n'est supérieure a 3%

merci par avance !!!!

Voila le stade auquel je suis arrivé , j'ai rajouté une aiguille pour un petit embranchement particulier , les routes , un PN , maintenant je dois terminer la Z.I puis commencer le village et collines

ça rends pas mal ,dis moi le PN est il possible de mettre celui de marklin?

matelot2638 a écrit:

ça rends pas mal ,dis moi le PN est il possible de mettre celui de marklin?

Oui je vais voir si il est possible de l'intégrer.Il est monté sur une rail de petite dimension donc cela devrait aller.

Westwaggon a écrit:

matelot2638 a écrit:

ça rends pas mal ,dis moi le PN est il possible de mettre celui de marklin?

Oui je vais voir si il est possible de l'intégrer.Il est monté sur une rail de petite dimension donc cela devrait aller.

merci!!!!

Coucou ,

et bien moi je trouve ce plan très bien réalisé

La partie visible est très aérée et permettra de réaliser un beau decor

Lolo ....

Merci , j'ai pas voulu surcharger tout en préservant les possibilités de jeu , en particulier les manœuvres ... donc compos courtes style époque III - V DB SNCF ça passe , type ligne secondaire , petit tortillard diésel ou à vapeur .

Westwaggon a écrit:

Merci , j'ai pas voulu surcharger tout en préservant les possibilités de jeu , en particulier les manœuvres ... donc compos courtes style époque III - V DB SNCF ça passe , type ligne secondaire , petit tortillard diésel ou à vapeur .

bonjour ,

c'est quoi que tu appelles des compos courtes?

Pour moi une composition courte c'est une locomotive et 4 voitures grandes lignes au 1/87 maximum,soit + / - 140 - 150 cm pas plus

Par contre , pour le passage à niveau Marklin ... c'est obligatoire? car j'ai du mal à l'intégrer à mon plan .... , c'est celui pour deux voies ou une voie ? J'ai réussi a l'intégrer mais il faut que je revois plain de choses au niveau de la zone industrielle et que je trouve une solution pour rejoindre la gare , a moins de changer la gare de place ..... Bref ce soir je proposerai une variante

pour le passage à niveau je prends celui de Franz c'est à 2 voies donc si tu peux le placer c'est mieux

pour les rames les plus longues que j'ai pour le moment c'est mes bb 9200 + 4 voiture au 1/100!

après plus tard ce sera ma rame swiss express 1 Re4/4II + 4 voiture liliput au 1/100!

Bonjour Mathieu

Pour les voitures Liliput Swiss Express, elles sont bien à l'échelle, pas au 1/100°!

Denys

Tortillard a écrit:

Bonjour Mathieu

Pour les voitures Liliput Swiss Express, elles sont bien à l'échelle, pas au 1/100°!

Denys

c'est une erreur ,je voulais dire 1/87°

no problem pour les rames , ça passe , a condition de mettre la longueur de quai du plan ^^

J'ai résolu le problème du PN :